Miejski portal informacyjny:
Wieliczka, Biskupice, Gdów, Kłaj, Niepołomice

Z archiwum: PKP Wieliczka i Wieliczka Rynek przed zmianami // EN57 at Wieliczka & Wieliczka Rynek

Lipiec 2010 | Film może nie najlepszej jakości, jednak przedstawia przystanki kolejowe na linii 109 (wtedy Kraków Bieżanów - Wieliczka Rynek), których dziś już nie ma: pierwsze ujęcie to dojeżdżanie pociągu PR na przystanek końcowy Wieliczka Rynek. Dzisiaj tory kończą się przed widocznym przejazdem, który sprawiał wiele kłopotów zarówno kolejarzom, jak i drogowcom - praktycznie zerowa widoczność; peron nowego p.o. Wieliczka Rynek-Kopalnia znajduje się na łuku tuż przed przejazdem. Na następnych widać popularne "kible" między tymże przystankiem końcowym, a byłą stacją Wieliczka (która wtedy była zapuszczona tak, że strach było tam przebywać) - dzisiaj po modernizacji egzystuje jako Wieliczka Park. Wszystkie EN57 widoczne na filmie obsługiwały wówczas połączenie Oświęcim - Wieliczka-Rynek - Oświęcim. July 2010 | Not the very best of the quality as for todays standards, but it potrays the stops that no longer exist today: Wielicza Rynek, seen at the beginning was closed, tracks removed from the level crossing (which was itself very troublesome for the trains and cars, too, as there is nearly zero visibility to the sides). The platform of the new stop called Wieliczka Rynek-Kopalnia is just at the curve, ahead of the crossing seen here. Latter shots shows the trains between the now closed stop and a derelict Wieliczka station, which in 2010 was in nearly lamentable state. Today it is refurbished and exists as a new Wieliczka Park stop. All trains seen here ran as Oswiecim - Wieliczka-Rynek - Oswiecim route.